Te proponemos diferentes escenarios en inglés para Controladores Aéreos
Esta simulación se centra en la gestión de prioridades y el tráfico en conflicto, un clásico del FEAST II (DANS)
“The radar screen displays two converging flight paths. In light of the current speed, a loss of separation appears imminent unless one aircraft is instructed to deviate to the North. Furthermore, we can observe a sharp increase in weather activity adjacent to the main arrival route.”
El Escenario 1 (The Briefing)
Imagina que tienes dos aeronaves en tu pantalla de radar:
- IBE345: Un Airbus A320 entrando en el sector por el Norte (Inbound), descendiendo a nivel de vuelo 100.
- RYR921: Un Boeing 737 saliendo del aeropuerto (Outbound) hacia el Noroeste, ascendiendo a nivel 120.
- Problema: Sus trayectorias convergen sobre un punto de navegación (Waypoint) llamado “ALFA”. Además, hay una tormenta fuerte (heavy weather) justo al Oeste de ese punto.
Intenta completar este párrafo usando las palabras técnicas y conectores
“Looking at the radar screen, we can observe two (1)__________ flight paths. IBE345 is currently (2)__________ to the sector, while RYR921 is (3)__________. (4)__________ their current speed and headings, a (5)__________ of separation is (6)__________ near waypoint ALFA. (7)__________, there is (8)__________ weather activity (9)__________ to the intersection, which prevents the aircraft from (10)__________ to the West.”
Vocabulario sugerido para los huecos:
- Converging, Inbound, Outbound, Given, Loss, Imminent, Furthermore, Adverse, Adjacent, Deviating.
Solución: El Escenario 1
“Looking at the radar screen, we can observe two (1) converging flight paths. IBE345 is currently (2) inbound to the sector, while RYR921 is (3) outbound. (4) Given their current speed and headings, a (5) loss of separation is (6) imminent near waypoint ALFA. (7) Furthermore, there is (8) adverse weather activity (9) adjacent to the intersection, which prevents the aircraft from (10) deviating to the West.”
- Converging: Es el término técnico exacto. Evita decir “coming together”.
- Inbound / Outbound: Es el estándar aeronáutico para indicar si el tráfico entra o sale de tu zona de control.
- Given: Un conector elegante de nivel C1 para sustituir al básico “Because of…”.
- Loss of separation: Es la frase técnica legal. No digas “collision risk” a la primera; en control se habla de “pérdida de separación”.
- Imminent: Indica que la acción va a ocurrir ya. Demuestra vocabulario avanzado de seguridad.
- Furthermore: Conector de transición profesional para añadir información extra.
- Adverse: Adjetivo formal para clima peligroso. Mucho mejor que “bad weather”.
- Adjacent: Precisión espacial. Significa “justo al lado”.
- Deviating: El verbo oficial para cuando un avión tiene que salirse de su ruta por meteorología o tráfico.
El Escenario 2 (The Sequencing Dilemma)
Tienes tres aeronaves en tu sector de aproximación:
- VLG123 (Vueling): En aproximación final, corto de combustible (Minimum fuel). Está a 10 millas de la pista.
- BAW456 (British Airways): Un “Heavy” (avión grande) justo detrás del Vueling. Va más rápido y está reduciendo la separación mínima.
- AEE789 (Aegean): Entrando por un lateral. Ha reportado un fallo en el transpondedor (su etiqueta en tu radar parpadea o desaparece intermitentemente).
“The current situation in the terminal area is becoming (1)__________. We have VLG123 on final approach, which has declared (2)__________, so it must be (3)__________ for landing. (4)__________, there is a significant (5)__________ in speed between the Vueling and the BAW456, which could lead to a (6)__________ if not managed immediately. Regarding AEE789, it is experiencing a (7)__________ failure, causing (8)__________ identification on the radar. My plan is to (9)__________ the British Airways to increase spacing and ensure the Aegean remains (10)__________ of all other traffic until the technical issue is resolved.”
Vocabulario sugerido para los huecos:
- Priority / Minimum fuel / Discrepancy / Vector / Clear / Malfunction / Expedited / Intermittent / Critical / Overtaking.
Solución: El Escenario 2
“The current situation in the terminal area is becoming (1) critical. We have VLG123 on final approach, which has declared (2) minimum fuel, so it must be (3) expedited for landing. (4) Furthermore, there is a significant (5) discrepancy in speed between the Vueling and the BAW456, which could lead to an (6) overtaking if not managed immediately. Regarding AEE789, it is experiencing a (7) malfunction (o failure), causing (8) intermittent identification on the radar. My plan is to (9) vector the British Airways to increase spacing and ensure the Aegean remains (10) clear of all other traffic until the technical issue is resolved.”
- Critical: Define una situación que requiere acción inmediata.
- Minimum fuel: Término técnico oficial para indicar que no hay margen de espera (holding).
- Expedited: Verbo de nivel C1 para “acelerar” o dar prioridad absoluta.
- Discrepancy: Palabra precisa para indicar que dos datos (velocidades) no coinciden o son incompatibles.
- Overtaking: El riesgo de que un avión “adelante” al otro en la senda de planeo, rompiendo la separación.
- Intermittent: Clave para describir fallos técnicos en el radar (aparece y desaparece).
- Vector: El verbo técnico para dar rumbos a un avión y sacarlo de la trayectoria de colisión.
- Clear (of traffic): Expresión estándar para indicar que un avión está a una distancia segura de los demás.
💡 Un consejo
Ante la pregunta qué harías primero, la respuesta ganadora es siempre: “I would prioritize the aircraft with minimum fuel (VLG123) while ensuring the technical failure of AEE789 does not compromise the safety of the rest of the traffic.” (Priorizar la emergencia real sobre el fallo técnico).
👉 Ampliar información: Examen/Oposición para Controladores Aéreos.
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